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智能升降柱液壓防撞樁 學(xué)校可升降阻車柱

簡要描述:

防撞樁無需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡單,施工成本低。
由于沒有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時只需要針對出現(xiàn)問題的樁體進(jìn)行,可將整個內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。智能升降柱液壓防撞樁 學(xué)校可升降阻車柱

產(chǎn)品型號:DB

更新時間:2020-03-14

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智能升降柱液壓防撞樁 學(xué)校可升降阻車柱

盾標(biāo)防護(hù)電動液壓防撞升降柱特點(diǎn)是將微型液壓系統(tǒng)內(nèi)置于升降柱體中,,每個升降柱都是一個獨(dú)立單元,相比使用中央液壓動力站驅(qū)動和機(jī)電驅(qū)動,具有以下優(yōu)點(diǎn):

    1、無需鋪設(shè)地下液壓管路,安裝簡單,施工成本低。
    2、由于沒有地下液壓管路的鋪設(shè),檢修時只需要針對出現(xiàn)問題的樁體進(jìn)行,可將整個內(nèi)部零組件整體輕松取出,方便維護(hù)和檢修。
該系統(tǒng)是采用小型大扭矩電機(jī)通過一個集成有閥件的連接塊與齒輪泵和油箱連接,然后與一體化液壓缸裝配而構(gòu)成一個完整的微型液壓系統(tǒng)。完成了電能->機(jī)械能->液壓能->機(jī)械能的完整轉(zhuǎn)化過過程,包含了一個完整液壓系統(tǒng)所需要具備的所有元素,真正實(shí)現(xiàn)了微型機(jī)電液一體化系統(tǒng)。然后將該液壓系統(tǒng)通過結(jié)構(gòu)件安裝于路樁主體的內(nèi)部

全自動升降路樁技術(shù)參數(shù):智能升降柱液壓防撞樁 學(xué)校可升降阻車柱

1、系統(tǒng)控制:液壓一體式控制系統(tǒng)(防水液壓電機(jī))
2、通過壓力:可承重±100噸以上貨柜車。
3、防撞等級:K4
4、防護(hù)等級:可達(dá)IP68(防雨、防潮、防塵)。
5、供電電源:220V
6、上升時間:≤5S
7、下降時間:≤3S
8、工作溫度:-25~75(適合)。
9、存儲環(huán)境:-10~75
10、顏色:不銹鋼本色(標(biāo)配),多種顏色的反射貼膜/可加裝LED指示燈(可選)。
11、柱體材質(zhì):304不銹鋼(標(biāo)配),碳素鋼電泳漆噴塑可選。
12、升降柱規(guī)格(mm):長360×360×1070,升降高度600mm
13、升降柱直徑(mm) 168mm / 219mm;升降柱體厚度6mm(可根據(jù)客戶需求定制81012)。
14、控制方式(可選):遙控、手動、門禁刷卡,藍(lán)牙刷卡、車牌識別與門禁聯(lián)動、遠(yuǎn)程控制。
15、可配車輛檢測器、地感線圈。
16、重量: 130kg-150kg

 

 

自動升降柱,又稱升降地柱,升降路樁,防沖撞路樁,隔離樁等。英文名稱Bollard。港口大型船只停泊時就經(jīng)常用到它們。如今其含義已經(jīng)擴(kuò)大,用來形容各種管理行人交通,保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,設(shè)定周界,區(qū)分道路的設(shè)施機(jī)構(gòu)。
石墩,是用花崗巖、大理石制成的路障,也可以作為交通管制工具,在管理車輛通行的過程中起到一定的作用。
兩者都是通道控制產(chǎn)品,屬于交通設(shè)施路障,有著相同的作用,也有著不同的差異,那么現(xiàn)在我們就來看一下兩者之間的不同之處:

一:功能差異
現(xiàn)在市場上,石墩的款式多樣化,有平頂型、球形、柱型等,也有可種植物型,這類石墩比較美觀,植物可以帶來生機(jī),讓普普通通的石墩更顯得生機(jī)盎然。但石墩沒有動力驅(qū)動系統(tǒng),所以只能穩(wěn)穩(wěn)的佇立在街道上,而升降柱卻能升降自如,比如盾標(biāo)防護(hù)科技的全自動升降柱底部帶有機(jī)電驅(qū)動系統(tǒng),動力強(qiáng)勁,系統(tǒng)穩(wěn)定,有車輛通過的時候,僅需輕輕按下遙控器,升降柱便會自動下降于地面齊平,此時車輛便可通過,升降路樁采用不銹鋼底盤,即使大型車輛駛過,也不會造成底盤變形彎曲。

二:抗撞擊力強(qiáng)
石墩是由花崗巖、大理石或其他物質(zhì)制造而成,其硬度和重量上確實(shí)不如不銹鋼制品,普通的經(jīng)過車輛撞擊不是“面目全非”就是“粉身碎骨”,而不銹鋼路樁壁厚可達(dá)5-8mm以上,所以即使車輛惡意撞擊也不會慘不忍睹,更不會撞到底部核心部分。

三:款式
石墩的款式有球形、柱型等,也有雕刻圖案的石墩以及做成凳子方便市民休息的石墩路障,款式之多,也更美觀了周圍的建筑。但始終只能在原地站崗,不能“抽出身”實(shí)現(xiàn)其他功能。路樁的款式也非常多:有景觀型、交通管制型、普通大眾型及歐式等等,還分有移動路樁、半自動升降柱、全自動升降柱以及廣東盾標(biāo)防護(hù)研發(fā)的液壓全自動升降柱等,款式類別較多,供客戶選擇余地較廣。

四:適用場所

使用范圍較廣,不管是高速公路或者機(jī)場,還是單位出入口,都可以使用升降路樁來完成車輛管控。高強(qiáng)度機(jī)架設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)適用于機(jī)場、電廠、銀行出入口等,重型機(jī)架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)適用于企事業(yè)單位、停車場、醫(yī)院等地方,而輕型機(jī)架結(jié)構(gòu)適用于景區(qū)、物業(yè)、廣場等場所。然而石墩僅適用于不需要升降的交通路口,相對于升降柱而言范圍較小些。盾標(biāo)防護(hù)的小編整理的這個四個升降路樁和石墩的差異或許還存在諸多不足,但是從這幾點(diǎn)看來,就能明白網(wǎng)友為什么建議使用不銹鋼路樁,確實(shí)從這幾個方面來看比石墩來的更好些:堅(jiān)固耐用、耐防撞、款式多、適用范圍廣等特點(diǎn)。

 

 

 

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