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產(chǎn)品展示首頁 > 產(chǎn)品展示 > 升降柱 > 半自動升降樁 > DB一體式液壓升降地埋路樁 遙控隱形阻車柱

一體式液壓升降地埋路樁 遙控隱形阻車柱

簡要描述:

一體式液壓升降地埋路樁 遙控隱形阻車柱-在停電的情況下或出現(xiàn)故障時,如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時,可以通過遙控操作將升起的柱子回落到與地水平位置,以讓車輛通行。采用的低壓液壓驅(qū)動技術(shù),整個系統(tǒng)安全性高,可靠穩(wěn)定。遙控裝置:通過無線遙控的方式,可在控制器周圍30米左右范圍內(nèi)(根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定)活動遙控路障柱的升降。

產(chǎn)品型號:DB

更新時間:2020-07-20

訪問次數(shù):899

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產(chǎn)品性能:一體式液壓升降地埋路樁 遙控隱形阻車柱
1,結(jié)構(gòu)堅固耐用,承載負(fù)荷大,動作平穩(wěn),噪聲低。
2,采取多功能一體式集成數(shù)碼編程系統(tǒng),系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠,便于集成。
3,升降柱與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動控制,也可以與其他控制設(shè)備組合,實現(xiàn)自動控制。
4,在停電的情況下或出現(xiàn)故障時,如升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時,可以通過遙控操作將升起的柱子回落到與地水平位置,以讓車輛通行。
5,采用的低壓液壓驅(qū)動技術(shù),整個系統(tǒng)安全性高,可靠穩(wěn)定。
6,遙控裝置:通過無線遙控的方式,可在控制器周圍30左右范圍內(nèi)(根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定)活動遙控路障柱的升降。
7,根據(jù)用戶要求可加裝以下功能:
A,刷卡控制:加裝刷卡器,可通過刷卡自動控制路障柱的升降。
B,道閘與路障聯(lián)動:配加道閘(擋車器)/門禁控制,可實現(xiàn)道閘,及門禁與路障聯(lián)動。
C,與電腦管埋系統(tǒng)或收費系統(tǒng)連接:可連接管埋系統(tǒng)和收費系統(tǒng),由電腦統(tǒng)一控制。

 

全自動升降路樁技術(shù)參數(shù):一體式液壓升降地埋路樁 遙控隱形阻車柱

1、系統(tǒng)控制:液壓一體式控制系統(tǒng)(防水液壓電機(jī))
2、通過壓力:可承重±100噸以上貨柜車。
3、防撞等級:K4
4、防護(hù)等級:可達(dá)IP68(防雨、防潮、防塵)。
5、供電電源:220V
6、上升時間:≤5S
7、下降時間:≤3S
8、工作溫度:-25~75(適合)。
9、存儲環(huán)境:-10~75
10、顏色:不銹鋼本色(標(biāo)配),多種顏色的反射貼膜/可加裝LED指示燈(可選)。
11、柱體材質(zhì):304不銹鋼(標(biāo)配),碳素鋼電泳漆噴塑可選。
12、升降柱規(guī)格(mm):長360×360×1070,升降高度600mm
13、升降柱直徑(mm) 219mm ;升降柱體厚度6mm(可根據(jù)客戶需求定制81012)。
14、控制方式(可選):遙控、手動、門禁刷卡,藍(lán)牙刷卡、車牌識別與門禁聯(lián)動、遠(yuǎn)程控制。
15、可配車輛檢測器、地感線圈。
16、重量: 130kg-150kg

 

使用范圍:
產(chǎn)品廣泛用于城市交通,國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊,步行街,高速公路,收費站,機(jī)場,學(xué)校,銀行,大型會所,停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場所的安全。
1,國家機(jī)關(guān)等重要單位大門:安裝升降防暴路障,可電動,遙控或刷卡等方式控制升降,有效阻止外單位車輛進(jìn)入和不法車輛闖入。
2,步行街:步行街路口安裝升降式路障,平時路障處于升起狀態(tài),限制車輛進(jìn)出,如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi),急救,視察等)可迅速降下路障,以便車輛通行。
3,道路隔離帶:在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障,平時阻止車輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工,道路阻塞等特殊情況,可放下路障,使車輛改道通行。
4,多用途廣場:白天路障升起,禁止車輛進(jìn)入廣場,夜間利用廣場作為臨時停車場,放下路障,車輛可進(jìn)入停車。
5,開放式公園:開放式公園路口安裝升降式路障,平時路障升起,阻止車輛通行,游人可自由通過。遇特殊情況時,放下升降式路障,以便車輛通行。
6,小區(qū),銀行,學(xué)校等限制車輛進(jìn)入的場所及保證消防通道的有效使用。
7,高速公路:需緊急封路,使用自動升降路樁,方便快捷,并可解決警力不足的壓力。

 

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